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L'ancienne sous-station Cité, et, juste derrière, Notre-Dame (août 2011)    L’île de la Cité n’a rien d'un quartier industriel. Elle compte néanmoins une usine, à deux pas de Notre-Dame : la sous-station électrique construite au 19, rue Chanoinesse en 1908-1909. Ces deux années-là, toute cette petite rue qui abrita longtemps des chanoines, vicaires et autres dignitaires de Notre-Dame est

La Société des cendres. Un nom mystérieux, un rien inquiétant. Dans l’immeuble qui porte cette inscription, cependant, pas de messes noires ni de cadavres.  Le secret du 39, rue des Francs-Bourgeois est à chercher ailleurs : derrière sa façade classique se cache une usine, l’une des dernières qui ait fonctionné dans le Marais. Elle n’a cessé de tourner qu’en 2002, et les machines sont

Le poste Nation, boulevard de Charonne (juin 2011)    C’est le grand chantier du moment dans le onzième arrondissement. Dans ce quartier de l’est parisien, pas d’hôpital, de caserne ou de vastes dépôts de la SNCF ou de la RATP à reconvertir. Le réaménagement des 8.000 mètres carrés libérés par EDF au 63-69 boulevard de Charonne focalise donc l’attention. Les travaux ont commencé. Tout n’est

Août 2011 (couleurs légèrement retouchées)    Ce fut le vaisseau amiral de la presse. Le plus imposant, le plus moderne, le plus chic des immeubles abritant des journaux à Paris. Des milliards d'exemplaires en sont sortis. Il est toujours là, au 37 rue du Louvre, comme un paquebot prêt à fendre les flots parisiens. Mais plus aucune machine à écrire n'y crépite, plus aucune rotative n'y tourne.